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矿用窄轨道岔定做厂家 ZDK630/930单开道岔安装步骤图1

矿用窄轨道岔定做厂家 ZDK630/930单开道岔安装步骤

2019-05-24 14:360已售
价格 1.00
发货 山东烟台市付款后3天内  
品牌 乐森
价格 量多优惠
厂家 乐森
型号 齐全
库存 11111起订1付  
产品详情

矿用窄轨道岔定做厂家 ZDK630/930单开道岔安装步骤

道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。

常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。

我国最常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。

单开道岔特点

单开道岔是常见的铁路配件之一,可动辙叉单开道岔的一种,是指辙叉个别部件可以移动,以何证列车过贫时轨线的连续,消除单开道岔固定辙叉上存在的有害空间,并可取消护轨,同时单开道岔辙叉在纵断面上的几何下平顺也可以大大减少,从而显著地降低单开道岔辙叉部位的轮轨相互作用,提高运行和平稳性,延长辙叉的使用寿命。

长期的运营实践表明,可动心轨辙叉的使用寿命为同型号高锰钢整铸辙叉的69倍,养护维修工作量减少40%,大大减少了机车车辆通过时的冲击力,提高了单开道岔容许速度及施行舒适度。

ZDK630-4-12单开道岔型号表示:

ZDK630-4-12单开道岔

Z:窄轨

DK:单开道岔

6:规矩600mm

30:轨型30kg(轨重30kg/m

4:辙岔型号

2:岔道曲线半径

ZDK630-4-12单开道岔组成:由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。转辙器包括两根基本轨、两根尖轨和转辙机械;连接部分:两根直轨,两根导曲轨;辙叉及护轨:辙叉心,护轨,翼轨。

关于ZDK630-4-12单开道岔配件:机芯一台,尖轨两套,直基本轨一根,曲基本轨一根,直连接轨一根,曲链接轨一根,护轨两套,拉板一块,轨撑4块,滑床板4块,根部板两块,长二孔4块,轻轨板8块。

ZDK630-4-12单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m60kg/m50kg/m45kg/m43kg/m等类型,标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有679121824号等,其中67两号仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下,其它各号则适用于铁路正线和站线,并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段,则需铺设18号、24号等大号码单开道岔。

ZDK630-4-12单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。

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