石桥全长69米，桥面宽 9.6 米，呈马鞍型。最高处距地面 15 米，中孔高大开阔，矢高 12 米，跨径 10.5 米，自中孔向两侧各孔径依次减小，因河弯处流水湍急，为便于宣泄，故将桥南面两孔相对加大。桥面青石铺砌，两侧桥栏由 64 根望柱和 68 块石栏组成，望柱上雕刻着狮、猴、神兽，形态各异，栏板上的浮雕十分精美，有火狮、云龙、飞凤、麒麟和神仙故事，其内容主要倾向于道教。桥两端各有一双骑狮的男女善人石像，像高 2 米，善人年龄五十左右，慈眉善目，为修桥捐资人的代表形象。9 个大小拱券上方雕刻着 18 个俯视河面的螭头，全桥上下有 270 处雕刻，为明代艺术风格。
单桥，因地处京德古御道和滹沱河的交汇点上，自古即为南北要道。明朝在北京建都以后，人来车往，更感
到无桥之不便。明正统六年（1441年）开始建木桥，因滹沱河水势汹涌，木桥屡经毁复，耗费了大量人力财物。河间知府王逢元等，为长久之计，提议修建石桥。献县知事李粹自捐资主修，邑人刘尚用、石守志、张九叙等捐资募款，力成此举。为此捐资出力者不计其数，就连石料都是商船纤夫不辞劳苦从千里以外的太行山区义务代运。经过8年的努力，于崇祯十三年（1570年）落成，而成为京南的交通咽喉。至今桥面仍留有20公分深的车辙,可见石桥当年的繁华。自明代以后，单桥历代都设有重兵把守。日本帝国主义侵占华北时，对京德古御路采取避村过野，裁弯取直的办法，向西移了1公里重新修建新桥，使兴盛了几百年的单桥冷落萧条下来，而石桥也得已完好地保存。
