石油是经济的命脉。但是我国的石油储量并不多。
但世界上有一个地方，石油丰富，油多如水，这个地方就是以波斯湾为主的中东和西亚地区。
大家都知道，中国每年都需要进口大量的石油，石油对外依存度高达60%，天然气对外依存度超过30%。其中很大部分都是来自中东波斯湾。
早在1000多年前的唐代，以长安为起点的“丝绸之路”，就把中国与中东和西亚各国连接起来。
进入现代，中东等周边区域陆续发现巨量的石油，特别是波斯湾沿岸石油尤为丰富，石油是经济的命脉，而我国却是缺油国家，因此我们必须重视中东。
过去我国来自中东波斯湾的石油大都经过海运回国，但是这里有一个关键问题，海运必须走印度洋和马六甲海峡，而马六甲海峡海盗猖獗，还有其他国家的军事基地，诸多不利因素时刻威胁着我国能源进口安全。
因此必须想办法走其他路线，将来自中东和西亚的石油运回国内！
实际上，石油除了海运运输，还有一种方式就是走陆路管道运输！
为改变石油进口路线单一格局，实现能源供应多元化，有效分散地缘政治风险，近年来我国一直致力于建设东北、西北、西南四条重要战略能源通道。
为此我国与俄罗斯，中亚，缅甸等签署协议，分别修建了中俄原油管道，中亚油气管道，中缅油气管道这三条陆路油气管线到中国境内，初步解决了一部分能源问题。
但是中国发展规模太庞大了，油气需求量太巨大了，最初的几个陆路油气来源国依旧无法完全满足我国的需求，并且随着时间的推移，有些来源国的油气储量也越来越少。
为此我们需要更长的管线，伸向更远的油井和气田。
目前我国已经建立了一根强大的管道直通中亚，邻近的西亚，中东和波斯湾就是下一步目标。
未来可能将西部管道直通西亚甚至波斯湾，一旦建成，这条管道将外接世界石油天然气腹地，内接我国西气东输西部起始点，源源不断的将来自中亚西亚等国的油气资源运回国内！
这条路线至关重要！是我国四大能源进口通道中进口量最大的路线之一，堪称能源大动脉，通过亚洲西部接西气东输管线运回国内的天然气，可供应大半个中国，近10亿国人受益！
过去西方一些国家和印度一直想用马六甲海峡做文章，而这次我们全程陆运，不走海运，西方想堵都堵不住。
相信未来中国至世界石油腹地的油气管线建成之日，我国能源进口路线将更加丰富，更加安全，中国能源战略安全必将登上一个新台阶。
原标题：重磅！一条大动脉即将打通！覆盖大半个中国，10亿国人受益，美日急红眼
